Crediamo che tu abbia sentito la notiziadopo due giorni di sciopero continuo, sono tornati i lavoratori dei porti dell'America occidentale.
I lavoratori dei porti di Los Angeles, California, e Long Beach, sulla costa occidentale degli Stati Uniti, sono arrivati la sera del 7, e i due principali terminal hanno ripreso le normali operazioni, spazzando via la foschia che ha causato la crisi dell'industria marittima. essere teso a causa delsospensione delle operazioniper due giorni consecutivi.
Bloomberg News ha riferito che Yusen Terminals, amministratore delegato dell'handler di container nel porto di Los Angeles, ha affermato che il porto ha ripreso le operazioni e che i lavoratori si sono presentati.
Lloyd, direttore esecutivo del Southern California Maritime Exchange, ha affermato che, a causa dell’attuale volume di traffico leggero, l’impatto della precedente sospensione delle operazioni sulla logistica è stato limitato. Tuttavia, c'era una nave portacontainer che originariamente avrebbe dovuto fare scalo nel porto, quindi ha ritardato l'ingresso nel porto ed è rimasta in mare aperto.
Reuters ha riferito che i terminal container inLos Angelese Long Beach interruppero improvvisamente le operazioni la sera del 6 e la mattina del 7, e furono quasi chiuse a causa del numero insufficiente di lavoratori. In quel momento, un gran numero di dipendenti portuali non si sono presentati, tra cui molti operatori addetti al carico e allo scarico dei container.
La Pacific Maritime Association (PMA) sostiene che le operazioni portuali sono state interrotte perché i lavoratori trattengono il lavoro per conto dell'International Terminal and Warehousing Union. In precedenza, le trattative sindacali al West West Terminal erano durate diversi mesi.
L'Unione internazionale dei terminal e dei magazzini ha risposto che il rallentamento era dovuto alla carenza di manodopera poiché migliaia di membri del sindacato hanno partecipato all'assemblea generale mensile del 6 e il Venerdì Santo è caduto il 7.
Attraverso questo sciopero improvviso possiamo vedere l'importanza di questi due porti per il trasporto delle merci. Per gli spedizionieri comeLogistica di Senghor, ciò che speriamo di vedere è che il porto di destinazione possa risolvere adeguatamente i problemi legati alla manodopera, allocare la manodopera in modo ragionevole, operare in modo efficiente e infine consentire ai nostri spedizionieri o proprietari del carico di ricevere le merci senza intoppi e di risolvere le loro esigenze di tempestività.
Orario di pubblicazione: 10 aprile 2023
