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NOTIZIA

Recentemente, i giocattoli alla moda cinesi hanno inaugurato un boom nel mercato estero. Dai negozi offline alle sale di trasmissione in diretta online e ai distributori automatici nei centri commerciali, sono comparsi molti consumatori stranieri.

Dietro l'espansione all'estero dei giocattoli cinesi di tendenza c'è il continuo miglioramento della catena industriale. A Dongguan, Guangdong, conosciuta come la "capitale cinese dei giocattoli alla moda", è stata formata una catena completa di ricerca, sviluppo e produzione di giocattoli alla moda, compresa la progettazione di modelli, la fornitura di materie prime, la lavorazione di stampi, la produzione di parti, lo stampaggio di assemblaggio, ecc. negli ultimi due anni, le capacità di progettazione indipendente e la precisione della produzione sono state migliorate.

Dongguan, Guangdong, è la più grande base di esportazione di giocattoli in Cina. L'80% dei derivati ​​di animazione mondiali sono realizzati in Cina, di cui più di un terzo a Dongguan. La Cina è un importante produttore ed esportatore di giocattoli alla moda e attualmente è il mercato in più rapida crescitaSud-est asiatico. Facendo affidamento sulle ricche risorse delle rotte internazionali del porto di Shenzhen, un gran numero di giocattoli alla moda scelgono di essere esportati da Shenzhen.

Nel contesto del boom del commercio globale odierno, i legami commerciali tra Cina e Thailandia stanno diventando sempre più stretti. Per molte aziende, come scegliere il giusto metodo logistico per importare merci in Thailandia è diventata una questione chiave, perché è direttamente correlata all’efficienza del trasporto e al controllo dei costi delle merci.

Trasporto via mare

Come metodo logistico comune e importante per l'importazione in Tailandia,trasporto marittimopresenta notevoli vantaggi. Il suo basso costo lo rende la scelta ideale per gli importatori che hanno bisogno di trasportare grandi quantità di merci, come mobili di grandi dimensioni, per ridurre i costi. Prendendo come esempio un container da 40 piedi, rispetto al trasporto aereo, il vantaggio in termini di costi di spedizione è evidente, il che può far risparmiare molto denaro alle imprese.

Allo stesso tempo, il trasporto marittimo ha una forte capacità e può facilmente trasportare merci di vario tipo e dimensione, come macchinari e attrezzature, prodotti elettronici e materie prime, per soddisfare le esigenze delle società di importazione ed esportazione su larga scala. Inoltre, le rotte marittime mature e stabili tra Cina e Thailandia, come daDal porto di Shenzhen e dal porto di Guangzhou al porto di Bangkok e al porto di Laem Chabang, garantire l'affidabilità del trasporto merci. Tuttavia, anche il trasporto marittimo presenta alcune carenze. Il tempo di trasporto è lungo, generalmente7 a 15 giorni, che non è adatto per merci urgenti come merci stagionali o parti urgentemente necessarie. Inoltre, il trasporto marittimo è fortemente influenzato dalle condizioni meteorologiche. Condizioni meteorologiche avverse come tifoni e forti piogge possono causare ritardi della nave o modifiche del percorso, influenzando l'arrivo puntuale delle merci.

Trasporto aereo

Trasporto aereoè noto per la sua elevata velocità ed è il più veloce di tutti i metodi logistici. Per le merci di alto valore e urgenti, come parti di prodotti elettronici e nuovi campioni di abbigliamento alla moda, il trasporto aereo può garantire che le merci vengano consegnate a destinazione in circa1 o 2 giorni.

Allo stesso tempo, il trasporto aereo di merci ha norme operative rigorose e un'adeguata supervisione durante il carico, lo scarico e la spedizione delle merci, e il rischio di danni e perdite del carico è relativamente basso. Può fornire un buon ambiente di trasporto per merci che richiedono uno stoccaggio speciale, come gli strumenti di precisione. Tuttavia, anche gli svantaggi del trasporto aereo sono evidenti. Il costo è alto. Il costo del trasporto aereo per chilogrammo di merce può essere molte volte o addirittura decine di volte quello del trasporto marittimo, il che comporterà una maggiore pressione sui costi per le aziende di importazione ed esportazione con basso valore e grandi quantità di merci. Inoltre, la capacità di carico degli aerei è limitata e non può soddisfare tutte le esigenze logistiche delle grandi aziende. Se si utilizzasse tutto il trasporto aereo, si potrebbe affrontare il duplice problema di una capacità insufficiente e di costi eccessivi.

Trasporti terrestri

Anche il trasporto via terra ha i suoi vantaggi unici. Ha un’elevata flessibilità, soprattutto per gli scambi tra Yunnan, Cina e Thailandia vicino alla zona di confine. Può realizzareporta a portaservizi di trasporto merci, trasportare direttamente le merci dalle fabbriche ai magazzini dei clienti e ridurre i collegamenti intermedi di trasbordo. Il tempo per il trasporto via terra verso la Thailandia è più breve di quello per il trasporto via mare. In genere, bastaDa 3 a 5 giorni per trasportare merci dallo Yunnan alla Thailandia via terra. Per il rifornimento di emergenza o la logistica dei carichi di piccolo volume, il vantaggio in termini di flessibilità è più evidente.

Tuttavia, il trasporto via terra è limitato dalle condizioni geografiche. Le aree montuose o con condizioni stradali inadeguate possono influire sulla velocità e sulla sicurezza del trasporto. Ad esempio, durante la stagione delle piogge potrebbero verificarsi frane, con conseguenti interruzioni delle spedizioni. Inoltre, le procedure di sdoganamento per il trasporto terrestre sono relativamente complicate. Le differenze nelle normative e nelle procedure doganali nei diversi paesi possono far sì che le merci rimangano alla frontiera per un periodo più lungo, aumentando l’incertezza del trasporto.

Trasporto multimodale

Il trasporto multimodale offre un’opzione più flessibile.Trasporto marittimo-ferroviario, trasporto marittimo-terrestree altre modalità combinano i vantaggi di diverse modalità logistiche. Per i fornitori situati nelle zone interne lontane dal porto, la merce viene prima spedita ai porti costieri tramite ferrovia e poi spedita in Thailandia via mare. Questo metodo non solo migliora l'efficienza della spedizione ma riduce anche i costi.

Trasporto ferroviario

In futuro, con il completamento e l'apertura dell'autostrada Cina-ThailandiaFerrovia, una soluzione logistica efficiente e sicura verrà aggiunta al commercio Cina-Thailandia per soddisfare la crescente domanda di merci.

Quando scelgono un metodo logistico, gli importatori tailandesi devono considerare in modo completo fattori comela natura delle merci, le tariffe di trasporto e i requisiti di tempestività.

Per le merci di basso valore e di grandi volumi che non sono urgenti, il trasporto marittimo può essere una scelta adeguata; per le merci di alto valore e urgenti, il trasporto aereo è più adatto; per le merci vicine al confine, in piccole quantità o che necessitano di essere trasportate con urgenza, il trasporto via terra ha i suoi vantaggi. Il trasporto multimodale può essere utilizzato in modo flessibile a seconda delle circostanze specifiche dell'impresa per ottenere vantaggi complementari.

L'importazione di giocattoli dalla Cina alla Thailandia è fermaprincipalmente via mare, integrata da quella aerea. Gli ordini di grandi volumi vengono effettuati dalle fabbriche e le fabbriche li caricano in container e li spediscono in Thailandia via mare. Il trasporto aereo è soprattutto la scelta fatta da alcuni importatori di giocattoli che hanno urgente bisogno di rifornire gli scaffali.

Pertanto, solo scegliendo un metodo logistico ragionevole possiamo garantire che le merci arrivino sul mercato tailandese in modo sicuro, rapido ed economico e promuovere il regolare sviluppo del commercio. Se non riesci a deciderti, per favorecontattare Senghor Logisticae raccontaci le tue esigenze. I nostri esperti di logistica professionali forniranno la soluzione più adatta a te in base alle informazioni sul carico e alla situazione specifica.


Orario di pubblicazione: 07 agosto 2024