Il commercio globale è rimasto contenuto nel secondo trimestre, compensato dalla continua debolezza in Nord America ed Europa, poiché la ripresa post-pandemia della Cina è stata più lenta del previsto, hanno riferito i media stranieri.
Su base destagionalizzata, i volumi commerciali per febbraio-aprile 2023 non sono stati superiori ai volumi commerciali per settembre-novembre 2021 17 mesi prima.
Secondo i dati dell’Ufficio olandese per l’analisi della politica economica (“World Trade Monitor”, CPB, 23 giugno), i volumi delle transazioni sono diminuiti in tre dei primi quattro mesi del 2023 rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
La crescita della Cina e di altri mercati emergenti in Asia è stata (in misura minore) compensata da piccole contrazioni da parte degli Stati Uniti e da forti contrazioni da parte del Giappone, dell’UE e soprattutto del Regno Unito.
Da febbraio ad aprile,Gran BretagnaLe esportazioni e le importazioni di sono diminuite più rapidamente, più del doppio di quelle delle altre principali economie.
Mentre la Cina esce dal lockdown e dall’ondata di uscita dalla pandemia, i volumi delle merci in Cina sono in ripresa, anche se non così rapidamente come previsto all’inizio dell’anno.
Secondo il Ministero dei Trasporti, il traffico di container nei porti costieri cinesiaumentatodel 4% nei primi quattro mesi del 2023 rispetto allo stesso periodo del 2022.
Movimentazione di container nel porto diSingapore, uno dei principali hub di trasbordo tra la Cina, il resto dell'Asia orientale eEuropa, cresciuto del 3% anche nei primi cinque mesi del 2023.
Ma altrove, le tariffe di spedizione sono rimaste inferiori rispetto a un anno fa poiché la spesa dei consumatori si è spostata dai beni ai servizi a seguito della pandemia e mentrel’aumento dei tassi di interesse ha colpito la spesa delle famiglie e delle imprese per beni durevoli.
Durante i primi cinque mesi del 2023, il throughput è stato pari a sette deinove maggioriPorti container degli Stati Uniti(Los Angeles, Long Beach, Oakland, Houston, Charleston, Savannah e Virginia, escluse Seattle e New York)diminuito del 16%.
Secondo l’Association of American Railroads, il numero di container trasportati dalle principali ferrovie statunitensi è diminuito del 10% nei primi quattro mesi del 2023, molti dei quali in rotta da e verso i porti.
Secondo l’American Trucking Association, anche il tonnellaggio degli autocarri è diminuito di meno dell’1% rispetto all’anno precedente.
All’aeroporto di Narita in Giappone, i volumi di merci aeree internazionali nei primi cinque mesi del 2023 sono diminuiti del 25% su base annua.
Nei primi cinque mesi del 2023, i volumi di carico sono pari aAeroporto di Londra Heathrowè diminuito dell’8%, il livello più basso dalla pandemia del 2020 e prima della crisi finanziaria e della recessione del 2009.
Alcune spedizioni potrebbero essersi spostate dall’aria al mare man mano che i colli di bottiglia nella catena di approvvigionamento si allentano e gli spedizionieri si concentrano sul contenimento dei costi, ma la flessione nel movimento delle materie prime è evidente in tutte le economie avanzate.
La spiegazione più ottimistica è che i volumi delle merci si siano stabilizzati dopo un forte calo nella seconda metà del 2022, ma non ci sono ancora segnali di ripresa al di fuori della Cina.
La situazione economica dopo la pandemia è ovviamente difficile da far crescere e noi, come spedizionieri, lo sentiamo particolarmente profondamente. Ma siamo ancora pieni di fiducia nel commercio di importazione ed esportazione, lasciamo che sia il tempo a dirlo.
Dopo aver vissuto la pandemia, alcuni settori hanno gradualmente avviato la ripresa e alcuni clienti hanno ristabilito i contatti con noi.Logistica di Senghorè felice di vedere tali cambiamenti. Non ci siamo fermati, ma abbiamo esplorato attivamente risorse migliori. Indipendentemente dal fatto che si tratti di materie prime tradizionali onuove industrie energetiche, prendiamo le esigenze dei clienti come punto di partenza e punto di vista, ottimizziamo i servizi di trasporto merci, miglioriamo la qualità e l'efficienza del servizio e ci adeguiamo pienamente in ogni collegamento.
Orario di pubblicazione: 29 giugno 2023
