Il mio nome è Jack. Ho incontrato Mike, un cliente britannico, all'inizio del 2016. Mi è stato presentato dalla mia amica Anna, che si occupa di commercio estero di abbigliamento. La prima volta che ho comunicato con Mike online, mi ha detto che c'erano circa una dozzina di scatole di vestiti da cui spedireDa Guangzhou a Liverpool, nel Regno Unito.
Il mio giudizio all’epoca era che l’abbigliamento è un bene di consumo in rapida evoluzione e che il mercato estero potrebbe aver bisogno di mettersi al passo con nuovi. Inoltre, non c'erano molti beni, etrasporto aereopotrebbe essere più adatto, quindi ho inviato a Mike il costo della spedizione aerea espedizione marittimaa Liverpool e il tempo impiegato per la spedizione e ha introdotto le note e i documenti del trasporto aereo, inclusirequisiti di imballaggio, dichiarazione doganale e documenti di sdoganamento, efficienza temporale per il volo diretto e il volo in coincidenza, compagnie aeree con un buon servizio per il Regno Unito e coincidenze con agenti di sdoganamento stranieri, tasse approssimative, ecc.
A quel tempo Mike non accettò immediatamente di darmelo. Dopo circa una settimana, mi ha detto che i vestiti erano pronti per la spedizione, ma erano molto belliurgente e doveva essere consegnato a Liverpool entro 3 giorni.
Ho controllato subito la frequenza dei voli diretti e l'orario specifico di atterraggio dell'aereoAeroporto LHR, oltre a comunicare con il nostro agente nel Regno Unito la fattibilità della consegna della merce lo stesso giorno successivo all'atterraggio del volo, abbinato alla data di disponibilità della merce indicata dal produttore (Fortunatamente non giovedì o venerdì, altrimenti arrivare all'estero nei fine settimana aumenterà i costi) difficoltà e costi di trasporto), ho preparato un piano di trasporto e un budget di spedizione per arrivare a Liverpool in 3 giorni e l'ho inviato a Mike. Nonostante ci siano stati alcuni piccoli episodi nella gestione della fabbrica, dei documenti e degli appuntamenti per le consegne all'estero,abbiamo avuto la fortuna di consegnare finalmente la merce a Liverpool entro 3 giorni, cosa che ha lasciato una prima impressione in Mike.
Successivamente, Mike mi ha chiesto di spedire le merci una dopo l'altra, a volte solo una volta ogni due mesi o un trimestre, e il volume di ogni volta non era elevato. A quel tempo, non lo consideravo un cliente chiave, ma di tanto in tanto gli chiedevo della sua vita recente e dei suoi piani di spedizione. Allora, le tariffe di trasporto aereo per LHR non erano ancora così costose. Con l’impatto della pandemia negli ultimi tre anni e il rimpasto del settore dell’aviazione, le tariffe di trasporto aereo sono ora raddoppiate.
La svolta è arrivata a metà del 2017. Per prima cosa Anna mi ha contattato e mi ha detto che lei e Mike avevano aperto un'azienda di abbigliamento a Guangzhou. Erano solo in due ed erano troppo occupati con molte cose. È successo che il giorno dopo si sarebbero trasferiti nel nuovo ufficio e lei mi ha chiesto se avevo tempo per aiutarla.
Dopotutto, è stato il cliente a chiedermelo e Guangzhou non è lontana da Shenzhen, quindi ho accettato. All'epoca non avevo un'auto, quindi il giorno dopo ne ho noleggiata una online e sono andata a Guangzhou, costando più di 100 yuan al giorno. Ho scoperto che il loro ufficio, integrazione tra industria e commercio, è al quinto piano quando sono arrivato, quindi ho chiesto come spostare la merce verso il basso durante la spedizione del carico. Anna ha detto che dovevano comprare un piccolo ascensore e un generatore per sollevare la merce dal quinto piano (l'affitto dell'ufficio è economico), quindi dovevo andare al mercato per comprare gli ascensori e alcuni tessuti più tardi con loro.
Era molto occupato e il lavoro di trasloco era piuttosto duro. Ho trascorso due giorni tra il mercato all'ingrosso dei tessuti di Haizhu e l'ufficio al 5° piano. Ho promesso che sarei rimasto e avrei aiutato il giorno successivo se non fossi riuscito a finirlo, e Mike è venuto da me il giorno successivo. Sì, quello è stato il mio primo incontro con Anna e Mike, eHo guadagnato alcuni punti impressione.
In questo modo,Mike e la sede centrale nel Regno Unito sono responsabili della progettazione, del funzionamento, delle vendite e della programmazione. L'azienda nazionale di Guangzhou è responsabile della produzione di massa di abbigliamento OEM. Dopo due anni di accumulo di produzione nel 2017 e 2018, nonché di espansione di lavoratori e attrezzature, ora ha cominciato a prendere forma.
La fabbrica si è trasferita nel distretto di Panyu. Ci sono un totale di più di una dozzina di fabbriche cooperative per ordini OEM da Guangzhou a Yiwu.Il volume annuale delle spedizioni è passato da 140 tonnellate nel 2018, 300 tonnellate nel 2019, 490 tonnellate nel 2020 a quasi 700 tonnellate nel 2022, dal trasporto aereo, marittimo alla consegna espressa, con la sincerità diLogistica di Senghor, servizio di trasporto internazionale professionale e fortuna, sono diventato anche lo spedizioniere esclusivo dell'azienda di Mike.
Di conseguenza, ai clienti viene offerta una varietà di soluzioni e costi di trasporto tra cui scegliere.
1.Nel corso degli anni, abbiamo anche firmato diversi consigli di compagnia aerea con varie compagnie aeree per aiutare i clienti a ottenere i costi di trasporto più economici;
2.In termini di comunicazione e connessione, abbiamo creato un team di assistenza clienti composto da quattro membri, che comunicano rispettivamente con ciascuna fabbrica nazionale per organizzare il ritiro e lo stoccaggio;
3.Immagazzinamento merci, etichettatura, ispezione di sicurezza, imbarco, output dati e organizzazione del volo; preparazione dei documenti di sdoganamento, verifica e ispezione dei documenti di trasporto e della fattura;
4.E connettersi con gli agenti locali su questioni di sdoganamento e piani di stoccaggio del magazzino di consegna, in modo da realizzare la visualizzazione dell'intero processo di trasporto e fornire tempestivamente al cliente un feedback sullo stato attuale del trasporto di ciascuna spedizione.
Le aziende dei nostri clienti crescono gradualmente da piccole a grandiLogistica di Senghorè diventato sempre più professionale, crescendo e diventando più forte con i clienti, reciprocamente vantaggiosi e prosperi insieme.
Orario di pubblicazione: 17 marzo 2023
