Informazioni sul trasporto ferroviario dalla Cina all'Europa.
Perché scegliere il trasporto ferroviario?
- Negli ultimi anni, la China Railway ha spedito merci attraverso la famosa ferrovia della Via della Seta che collega 12.000 chilometri di binari tramite la Ferrovia Transiberiana.
- Questo servizio consente sia agli importatori che agli esportatori di spedire da e verso la Cina in modo rapido ed economico.
- Attualmente, essendo uno dei metodi di spedizione più importanti dalla Cina all'Europa, ad eccezione del trasporto marittimo e aereo, il trasporto ferroviario sta diventando una scelta molto popolare per gli importatori dall'Europa.
- È più veloce della spedizione via mare e più economica della spedizione aerea.
- Di seguito è riportato un esempio di confronto tra tempi di transito e costi verso diversi porti in base a tre metodi di spedizione come riferimento.
| Germania | Polonia | Finlandia | ||||
| Tempo di transito | Costo di spedizione | Tempo di transito | Costo di spedizione | Tempo di transito | Costo di spedizione | |
| Mare | 27~35 giorni | a | 27~35 giorni | b | 35~45 giorni | c |
| Aria | 1-7 giorni | 5a~10a | 1-7 giorni | 5b~10b | 1-7 giorni | 5c~10c |
| Treno | 16~18 giorni | 1,5~2,5a | 12~16 giorni | 1.5~2.5b | 18~20 giorni | 1,5~2,5c |
Dettagli del percorso
- Itinerario principale: Dalla Cina all'Europa comprende i servizi che partono da Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, città di Zhengzhou e spediscono principalmente in Polonia/Germania, alcuni direttamente in Paesi Bassi, Francia e Spagna.
- Ad eccezione di quanto sopra, la nostra azienda offre anche un servizio ferroviario diretto verso i paesi del Nord Europa come Finlandia, Norvegia, Svezia, che impiega solo circa 18-22 giorni.
Informazioni sul MOQ e sugli altri paesi disponibili
- Se vuoi spedire via treno, quanta merce è minima per una spedizione?
Possiamo offrire spedizioni FCL e LCL per il servizio ferroviario.
Se tramite FCL, minimo 1X40HQ o 2X20ft per spedizione. Se hai solo 1X20 piedi, dovremo aspettare altri 20 piedi per combinarli insieme, è anche disponibile ma non così consigliato a causa del tempo di attesa. Verifica caso per caso con noi.
Se per LCL, minimo 1 mc per il desconsolidamento in Germania/Polonia, minimo 2 m3 per il desconsolidamento in Finlandia.
- Quali altri paesi o porti possono essere disponibili in treno oltre ai paesi sopra indicati?
Infatti, ad eccezione della destinazione di cui sopra, è possibile spedire merce FCL o LCL anche verso altri paesi per via ferroviaria.
Transitando dai porti principali sopra indicati verso altri paesi tramite camion/treno, ecc.
Ad esempio, nel Regno Unito, Italia, Ungheria, Slovacchia, Austria, Repubblica Ceca, ecc. tramite Germania/Polonia o altri paesi del Nord Europa, come la spedizione in Danimarca tramite la Finlandia.
A cosa bisogna prestare attenzione in caso di spedizione in treno?
A
Per richieste di carico di container e riguardo al carico sbilanciato
- Secondo le normative del trasporto internazionale di container ferroviari, è necessario che le merci caricate nei container ferroviari non siano sbilanciate e in sovrappeso, altrimenti tutti i costi successivi saranno a carico della parte che carica.
- 1. Uno è quello di stare di fronte alla porta del container, con il centro del container come punto fondamentale. Dopo il carico, la differenza di peso tra la parte anteriore e quella posteriore del container non deve superare i 200 kg, altrimenti può essere considerato un carico sbilanciato in avanti e all'indietro.
- 2. Uno è quello di stare di fronte alla porta del container, con il centro del container come punto base su entrambi i lati del carico. Dopo il carico, la differenza di peso tra i lati sinistro e destro del container non deve superare i 90 kg, altrimenti può essere considerato un carico sbilanciato da sinistra a destra.
- 3. Le attuali merci di esportazione con carico offset sinistra-destra inferiore a 50 kg e carico offset anteriore-posteriore inferiore a 3 tonnellate possono essere considerate prive di carico offset.
- 4. Se le merci sono di grandi dimensioni o il contenitore non è pieno, è necessario eseguire i rinforzi necessari e fornire le foto e la pianta dei rinforzi.
- 5. Il carico nudo deve essere rinforzato. Il grado di rinforzo è tale che tutti gli articoli all'interno del contenitore non possono essere spostati durante il trasporto.
B
Per scattare foto, requisiti per il caricamento FCL
- Non meno di 8 foto per contenitore:
- 1. Apri un contenitore vuoto e potrai vedere le quattro pareti del contenitore, il numero del contenitore sulla parete e sul pavimento
- 2. Caricamento 1/3, 2/3, caricamento finito, uno ciascuno, per un totale di tre
- 3. Una foto della porta sinistra aperta e della porta destra chiusa (numero della pratica)
- 4. Una vista panoramica della chiusura della porta del container
- 5. Una foto del Sigillo n.
- 6. L'intera porta con un numero di sigillo
- Nota: Se sono presenti misure come legatura e rinforzo, il baricentro della merce deve essere centrato e rinforzato durante l'imballaggio, il che dovrebbe riflettersi nelle foto delle misure di rinforzo.
C
Limite di peso per la spedizione di container completi tramite treno
- I seguenti standard basati su 30480PAYLOAD,
- Il peso della scatola da 20 GP + carico non deve superare le 30 tonnellate e la differenza di peso tra i due piccoli contenitori corrispondenti non deve superare le 3 tonnellate.
- Il peso del carico 40HQ+ non deve superare le 30 tonnellate.
- (ovvero il peso lordo delle merci inferiore a 26 tonnellate per container)
Quali informazioni devono essere offerte per una richiesta?
Si prega di comunicare le informazioni seguenti se avete bisogno di una richiesta:
- a, Nome della merce/Volume/Peso, è meglio consigliare una lista di imballaggio dettagliata. (Se le merci sono sovradimensionate o in sovrappeso, è necessario fornire dati di imballaggio dettagliati e accurati; se le merci non sono generiche, ad esempio contenenti batterie, polvere, liquidi, prodotti chimici, ecc., si prega di notare in particolare.)
- b, In quale città (o luogo preciso) si trovano le merci in Cina? Incoterms con il fornitore? (FOB o EXW)
- c, Data di disponibilità della merce e quando prevedi di riceverla?
- d, Se è necessario il servizio di sdoganamento e consegna a destinazione, si prega di comunicare l'indirizzo di consegna per il controllo.
- e, il codice HS della merce/il valore della merce devono essere offerti se è necessario che controlliamo gli addebiti di dazi/IVA.
