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Il 28 maggio, accompagnato dal suono delle sirene, il primoCINA FERROVIARIA Express(Xiamen) il treno per tornare quest'anno è arrivato senza intoppi alla stazione di Dongfu, Xiamen.Il treno trasportava 62 container di merci da 40 piedi in partenza dalla stazione di Solikamsk in Russia, entrava attraverso il porto di Erenhot ed arrivava a Xiamen dopo 20 giorni.

L'apertura del treno questa volta segna la ripartenza del canale di ritorno collegato a Xiamen verso la Russia dopo due anni.Il treno trasportava circa 1.625 tonnellate di carta da lettere russa e il valore della spedizione ammontava a quasi 7 milioni di yuan.Il successo del lancio del treno di ritorno può soddisfare in modo più efficace le esigenze logistiche delle imprese del commercio estero finanziate dall'estero nel Fujian, migliorare l'efficienza complessiva dei trasporti del sistema di trasporto merci internazionale del treno e aumentare la capacità di radiazione della rete logistica portuale di Xiamen e creare un hub logistico della catena di fornitura regionale.Allo stesso tempo, migliorare costantemente il livello di agevolazione commerciale nella zona di libero scambio di Xiamen ed espandere efficacemente l’ampiezza e la profondità della cooperazione commerciale sino-russa.

Dall'agosto 2015, i treni CHINA RAILWAY Express (Xiamen) viaggiano sui binari ferroviari che attraversano il continente eurasiatico, non solo consegnando il "Made in China" ai paesi lungo il percorso, ma aiutando anche le imprese nei paesi lungo il percorso aprire le porte al mercato cinese e diventare un nuovo canale logistico internazionale che collega l’Eurasia.Allo stato attuale, il treno CHINA RAILWAY Express (Xiamen) è stato stabilmente aperto verso l'Europa, l'Asia centrale e la Russia su tre linee merci internazionali, raggiungendoPoznan, Polonia, Budapest, Ungheria, Amburgo, Duisburg, Germania, Mosca, Russia e Almaty in Asia centrale, Tashkent e più di 30 città in 12 paesi.